沪昆高铁什么时候通车啊？？

1. 沪昆高铁什么时候通车啊？？

沪昆高速铁路一共分为三个阶段组成。上海到杭州的沪杭客运专线，杭州到南昌，长沙的杭南长客运专线，长沙到贵阳，昆明的长昆客运专线。

沪杭客运专线2010年10月26日已经通车，杭南长客运专线2009年下半年就开始征地了，每次坐车回家都可以看到工程进展情况。自从2011年7.23温州动车事故以来铁道部出现融资难问题，致使我国高速铁路大面积停工。本来杭南长客运专线预计是2013年6月份通车的，现在很多地方地基都还没有填好。今年底应该勉强可以完成架梁工作。明年铺轨需要大半年时间，还有电路信号等，目前得到的最新消息是杭南长客运专线南昌至长沙段将于2014年7月1日联调联试，将于9月16日通车，南昌至杭州段2014年11月31日通车。

长昆客运专线2010年开工，工期5年，加上去年停工半年。估计要到2015年年底才能通车。长昆客运专线通车就表示整条沪昆客运专线通车了。

2. 沪昆高铁什么时候通车

沪杭段：于2010年10月26日通车，
南昌至杭州段：于2014年12月10日通车，
南昌至长沙段：于2014年9月16日通车。
长沙至昆明段：湖南段（长怀段）于2014年12月16日通车，新晃至贵阳（怀贵段）预计2015年5月初通车。
全线预计于2016年年初建成通车。
2014年9月16日上午9时，G489次列车准时驶出南昌西站，江西省首条设计最高运营时速350公里的高铁——沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营。

3. 沪昆高铁什么时候开通

通车时间
沪杭段：2010年10月26日
杭长段：预计2014年通车
长昆段：预计2015年通车
 
沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。全线为双线电气化铁路，客运专线级，由沪杭客运专线、杭长客运专线和长昆客运专线三段组成。沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路大动脉，是设计速度为200-350公里/小时(上海至长沙段350，长沙至昆明段250）等级的高速铁路客运专线。沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。沪杭段已于2010年通车，全线预计于2015年建成通车。

4. 沪昆高铁？

沪昆高铁全线预计2015年3月建成通车，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。
沪昆客运专线站点： 　　
上海虹桥—嘉兴南—杭州东—杭州南—诸暨—义乌—金华西—龙游—衢州—江山—玉山南—上饶—弋阳东—鹰潭北—抚州东—进贤南—南昌西—高安—新余北—宜春东—萍乡北—醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南—邵阳坪上镇—洋溪镇—隆回北（金石桥）—北斗溪乡—新怀化—芷江北—新晃西—玉屏东—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南。
沪昆高铁不经过广西省，由上可知在贵定北站下车离来宾最近，不过这也有500多公里的路程鐧惧害鍦板浘

5. 沪昆高铁什么时候通车？

沪昆高速铁路(又称沪昆客运专线)建设进展顺利，目前沪昆客专杭南长段和沪昆客专长昆段施工已经完成80%以上，预计2015年底前全线通车。

沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉。由沪杭客运专线(已于2010年通车)、杭长客运专线、长昆客运专线组成，是设计时速为300/350km/h等级的客运专线。全长2264公里，连接华中、华东和西南地区。长度仅次于中国最长高速铁路的京港高速铁路，建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。

沪昆高铁建成后，南昌至杭州只需两小时左右，至上海仅3小时，至昆明5小时。

6. 沪昆高铁什么时候通车

沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。全线为双线电气化铁路，客运专线级，由沪杭客运专线、杭长客运专线和长昆客运专线三段组成。沪昆高速铁路是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路大动脉，是设计速度为250-350公里/小时（上海至贵阳段350，贵阳至昆明段250预留350）等级的高速铁路客运专线。沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。沪杭段已于2010年通车。杭长段：南昌至长沙段2014年9月底通车，南昌至杭州段2014年年底通车。全线预计于2015年建成通车。
2014年12月10日起，从上海出发，可坐高铁沿沪昆线前往南昌、长沙，最终到达广州。

7. 沪昆高铁什么时候通车

2016年12月28日至2017年1月4日期间
开行动车组
昆明南—贵阳北 G4136次
贵阳北—昆明南 G4137次
昆明南—贵阳北 G4144次
贵阳北—昆明南 G4145次
昆明南—贵阳北 G4140次
贵阳北—昆明南 G4141次
昆明南—贵阳北 G4138次
贵阳北—昆明南 G4139次
昆明南—贵阳北 G4146次
贵阳北—昆明南 G4147次
贵阳北—昆明南 G4131次

2016年12月29日至2017年1月4日期间
开行动车组
昆明南—贵阳北 G4132次
贵阳北—昆明南 G4133次
昆明南—贵阳北 G4134次
贵阳北—昆明南 G4135次
昆明南—贵阳北 G4142次
贵阳北—昆明南 G4143次
贵阳北—昆明南 G4148次
长沙南—昆明南 G4121次
昆明南—长沙南 G4123次
昆明南—长沙南 G4122次
长沙南—昆明南 G4123次

2017年1月5日
开行动车组
贵阳北—昆明南 G2961/6次、G2969/74次、G2977/64次、G2967/72次、G2975/80次、G2961次、G2969次、G2977次、G2967次、G2975次
昆明南—贵阳北 G2966次、G2974次、G2964次、G2972次、G2980次
昆明南—北京西 G403/4次、 G406/5次
昆明南—上海虹桥 G1376/1次
昆明南—深圳北 G2924、G2922/3次
武汉—昆明南 G1526/6次
上海虹桥—昆明南 G1373/2次、
南京西—昆明南 G1377/8次
济南西—昆明南 G285/6次
深圳北—昆明南 G2926/7次 G2928/5次
南昌西—昆明南 G1511/4次
长沙南—昆明南 G2113/8次

8. 沪昆高铁什么时候通车啊

沪昆高铁通车时间预计为2015年份，是我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。
线路全长2066公里，全线为复线电气化铁路，设计时速350公里，总投资超过3000亿元，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。届时按350公里/小时的设计时速计算，从昆明到长沙仅需4小时，昆明到杭州8小时；从上海坐火车前往昆明，最快只要10个小时，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。
目前，沪昆铁路高速铁路线路走向均系初步方案。沪昆铁路客运专线杭州——长沙段的预可研工作由中铁四院、中铁一院编制，长沙——昆明段的预可研工作由中铁二院、中铁三院编制。根据中铁四院和中铁二院提供的线路走向初步方案，杭州-长沙段沿沪昆既有线路走向进入长沙，引入武广客运专线在建的新长沙站。长沙——昆明段自长沙南站（暮云市）引出后向西抵达昆明。
据估算，沪昆高速铁路建成投运后，车票价格体系可能会参考京沪高速铁路，即相当于同线路机票价格的3到4折，也就是600元至800元。